DONGGUAN YIHEDA AUTOMATION CO.,LTD.
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Aug 06,2018

¿Cómo es la industria China Manufacturing 2025 Automation Equipment + The Belt and Road?


El concepto de China Manufacturing 2025 y Belt and Road Initiative está cerca del momento. El primero está relacionado con los conceptos relacionados con la fabricación, como Industrial Internet e Industry 4.0, mientras que el segundo es la política exterior de China. Durante más de dos años, China Manufacturing 2025 y Belt and Road Initiative son reales. El nivel de rendimiento ha logrado buenos resultados, pero los problemas son cada vez más difíciles. Por ejemplo, en el sudeste asiático, la tasa de crecimiento de la economía industrial se está desacelerando, y los proyectos de cooperación internacional son "mayores llamadas con menos acciones". Si pone en práctica la China Manufacturing 2025 y la Belt and Road Initiative, tendrá el efecto de 1 + 1> 2.

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El status quo del desarrollo de fabricación en el sudeste de Asia

Hay 11 países en el sudeste asiático, incluidos Myanmar, Laos, Vietnam, Tailandia, Camboya, Malasia, Filipinas, Brunei, Singapur, Indonesia y Timor Oriental. Con excepción de Timor Oriental, los 10 países restantes son miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN). Durante mucho tiempo, China y el sudeste asiático han disfrutado de intercambios económicos y comerciales estrechos. China se ha convertido en el socio comercial más grande de Myanmar, Malasia, Vietnam y Singapur. En los últimos años, debido a factores como la geopolítica y el débil crecimiento económico mundial, los intercambios económicos y comerciales entre China y el sudeste asiático se han desacelerado en comparación con los años anteriores. Sin embargo, dada la proximidad geográfica de China y los países del sudeste asiático, estructura industrial similar y recursos complementarios, China y los países del sudeste asiático aún tienen grandes perspectivas de cooperación en muchos campos, como el tren de alta velocidad, la energía nuclear y las comunicaciones.

Las características de la fabricación industrial y la industria de equipos de automatización en los países del sudeste asiático son obvias: la mayoría de los países se encuentran en la etapa de realización de la industrialización, y la industria, especialmente el nivel general de fabricación. Los actuales criterios de evaluación internacionalmente aceptados para el desarrollo industrial son criterios empíricos propuestos por los economistas Kuznets, Channery, Serki y otros. La base de juicio se muestra en la Tabla 1.

Según los datos publicados por el Banco Mundial en 2015, el valor agregado industrial de los países del sudeste asiático representa una pequeña proporción del PIB. Además de la etapa posterior a la industrialización de Singapur, la mayoría de los países se encuentran en las etapas iniciales y medias de la industrialización. Desde la perspectiva de la fabricación, se basa principalmente en el procesamiento general y la fabricación. Los detalles se muestran en la Tabla 2.

Además, la competitividad manufacturera de los países del sudeste asiático es amplia. Singapur, Malasia, Tailandia, Vietnam e Indonesia son más competitivos en la industria manufacturera y figuran en la lista de los 20 principales fabricantes mundiales de competitividad en el Índice Global de Competitividad Manufacturera 2016 de Deloitte. La competitividad manufacturera de países como Myanmar, Laos y Camboya es relativamente débil.